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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到New York整箱海运费ZIM |
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5460 | 6900 | 6900 | 8882 | 38 | 4/6 | ZIM | |||||
Yantian到New York整箱海运费COSCO |
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5200 | 6200 | 6200 | 39 | 2/4 | COSCO | ||||||
Yantian到New York整箱海运费COSCO |
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5200 | 6200 | 6200 | 33 | 3/5 | COSCO | ||||||
Yantian到New York整箱海运费COSCO |
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5200 | 6200 | 6200 | 30 | 6/1 | COSCO | ||||||
Yantian到New York整箱海运费EMC |
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4980 | 6300 | 6300 | 31 | 5/1 | EMC | ||||||
Yantian到New York整箱海运费MSC |
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4940 | 6250 | 6250 | 8059 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到New York整箱海运费MSC |
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4940 | 6250 | 6250 | 8059 | 30 | 6/1 | MSC | |||||
Yantian到New York整箱海运费MSC |
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4940 | 6250 | 6250 | 8059 | 40 | 2/3 | MSC |
日前,万海航运(WHL)“宇春”轮在福州江阴港(Jianyin)顺利靠泊,这是福州江阴港区继开通印巴、马尼拉(Manila)、越南等航线后新增的又1条海丝国际新航线。
1956年4月26日被广泛认为是集装箱运输历史上的关键日期。那天,标准化集装箱首先用于海运货物。改装后的油轮 - 理想X号 - 从美国的纽约港运往往休斯顿港,在其甲板上携带58个集装箱,以及石油储存。
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加,以亚洲航线为主的中国台湾万海航运(WHL)今年收益持续增长,预计2019年全年业绩表现将会优于去年。